Já aqui tínhamos adiantado que a Dacia teria um elétrico e agora o construtor do Grupo Renault levanta o véu sobre o concept car que contém o ADN do seu primeiro modelo 100% elétrico. Consiste no Dacia Spring Electric.

O veículo inscreve-se na visão do Grupo Renault de tornar a mobilidade sustentável acessível a todos, respeitando os valores e a filosofia da marca Dacia, de propor automóveis simples, modernos, fiáveis e robustos, ao preço mais acessível.

O protótipo (de linhas quase finais) Spring Electric antecipa um automóvel citadino (apesar do look de SUV do showcar), de 4 lugares e 5 portas, 100% elétrico, que associa simplicidade e robustez e destinado a todos.

O modelo estará disponível em 2021.

A versão de série do Dacia Spring visa uma autonomia em torno dos 200 km (WLTP), o que garante a polivalência de uma utilização urbana e suburbana, e estará disponível em 2021.

Não há, por enquanto, muitos mais detalhes acerca das especificações deste Dacia EV. Contudo, tudo indica que este modelo seja uma versão rebatizada do Renault City K-ZE que se comercializa na China.

Comparamo-los aqui nestas duas imagens:

O Dacia Spring Electric terá 3,73 metros de comprimento. Se seguir o “molde” do Renault City K-ZE poderá apresentar 1580 mm de largura e 1480 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2423 mm e uma bagageira de 300 litros.

O protótipo Dacia Spring electric showcar tem na dianteira faróis 100% LED divididos em dois níveis: uma linha horizontal na parte superior e quatro elementos gráficos integrados no para-choques. Na traseira, os quatro faróis, também 100% LED, formam um duplo Y. Esta óticas anunciam a futura identidade luminosa dos modelos da Dacia.

Também não há ainda imagens do interior, mas se também aqui for adotada a base do City K-ZE, o habitáculo do Dacia elétrico poderá ser algo deste género:

O elétrico mais acessível da Europa

“O Dacia Spring responde às necessidades de mobilidade urbana e suburbana, e torna ainda mais acessíveis os veículos elétricos, quer aos particulares quer às empresas”, promete a marca que, por enquanto, não adianta um posicionamento de preços que o modelo terá na sua versão de produção.

Contudo, a marca romena anuncia que este venha a ser o veículo elétrico mais acessível da Europa,  que significa que, face aos preços atuais, deverá custar abaixo dos 21 mil euros, valor de mercado do Skoda CITIGOe iV e do Seat Mii electric, isto de acordo com as nossas estimativas.

O Dacia Spring afigura-se, por esse facto, como uma potencial solução interessante para novos serviços de mobilidade, como as frotas de veículos partilhados. O fabricante assume, de resto, que a versão de série será proposta igualmente para este mercado.

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