O terceiro modelo do construtor italiano Energica, dedicado à produção de motos elétricas e fundado em 2014, baseia-se num protótipo com o mesmo nome, revelado pela primeira vez em 2016.

Trata-se de uma moto com design retro, com um farol circular e banco estilo Cafe Racer. A sessão fotográfica realizada com a modelo italiana Zoe Cristofoli mostra que a Energica se dirige a um público moderno e inconformado.

Em termos ciclísticos, a EsseEsse 9 é semelhante à Energica Eva, com a qual partilha o motor síncrono refrigerado a óleo com imanes permanentes, com 80 kW (108 cv) e uma velocidade máxima limitada de 200 km/h.

Tem uma bateria de polímeros de lítio que carrega 85% de capacidade em 30 minutos com um carregador rápido. A autonomia com carga total é de 150 quilómetros numa utilização mista.

Está equipada também com um ecrã tátil de 4,3 polegadas, co, GPS e Bluetoth, mostrando também qual o ponto de carga mais próximo.

A Energica inclui uma garantia de três anos para esta moto e 50 000 quilómetros para a bateria.

O agente nacional é a ZEVtech ainda não tem o preço para este modelo, mas a Energica Eva custa 31 242 euros.

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